整備工具はじめの一歩（その２）

整備工具，はじめの一歩（その２）（バイク版：初めて買う工具　第二段階）このページは，前ページの第一段階で揃えた工具に追加する工具です。お金に余裕のある人は第一段階と同時購入が理想です。再度書きますが，この内容は一般的な国産中排気量車を想定していますので，大型の外車などには当てはまらないし，ここに載っているサイズその物を買う事を勧めている訳でもないのでご注意を。あと，これは本当に何も持っていない人がまず買うべき工具の説明で，整備するための必要工具一式という意味ではありません。分解整備するためには他にも必要な物はたくさんあります。
第二段階さらに，ステップアップとしてその１の工具にこれだけ追加。（各工具にカーソルを当てると説明が出ます。）マイナスドライバー。＋２スタビドライバー。HEXビットソケット。 170mm程度のニッパー。プライヤー。ウォータポンププライヤー。 150mmエクステンションバー。バイスプライヤー。上記以外サイズのソケット。ディープソケット。スライディングＴハンドル。メガネレンチ。スパナ。 300mm程度のモンキーレンチ。ヤスリ。圧着ペンチ。　この，第二段階を国産で揃える場合の例として，ドライバーはベツセルのメガドラ。ソケット，エクステンションバーはコーケン。HEXビットソケットも同じく3012M-75。ニッパーはケイバのＥＴシリーズ。プライヤー類はＩＰＳのHT200。薄口スパナはTOPのLSTシリーズ。スライディングＴハンドルとメガネレンチはＫＴＣ。モンキーレンチはTOPのハイパーレンチ。ヤスリはツボサン。圧着ペンチはロブテックスのFK-1。といったところか。ちなみに，バイスプライヤーだけは輸入品だが高くないし，頑丈さでオリジナルのバイスグリップをお勧めします。注：リンク先は全て別ウィンドウで開きますので開きすぎに注意！ＰＣの動きが悪くなりますまた，最近はメーカーのカタログがフラッシュ使用で頻繁に更新されるためリンク切れはご容赦！
スライディングＴハンドル Sq差し込み部を端に寄せれば力を掛けて回せるし，Sq差し込み部をセンターに置けば早回し出来る優れ物。センターに溝のあるタイプの方が素早く正確に？Tハンドルになるのでお勧め。上画像のような古い物はSq差し込み部が回ってしまう構造だが，その点について各社最新の製品は改良されており，バーの断面を楕円にしたり，スライドする方向に縦溝を付けてSq部が不意に回ってしまう事がないようになっている。（画像の各工具にカーソルを当てると説明が出ます）
プライヤー上は車載工具に使われる物と同じタイプのコンビネーションプライヤーで，下が薄口のシンノーズプライヤー。両者の厚みはこんなにも違う。薄は厚を兼ねる？ので，どうせ買うならシンノーズタイプを買おう。（画像の各工具にカーソルを当てると説明が出ます）	スパナ（オープンエンドレンチ）通常の物は奥側の物で，手前が薄口タイプ。薄口は強度確保のため少し頭が大きく，多くのメーカーの薄口タイプははロートルクで使うスパナだ。スパナで力を掛ける事は殆ど無いし，通常タイプは第一段階で買ったコンビネーションに付いているから，第２段階では薄口タイプを買おう。これもまた薄は厚を兼ねる？（画像の各工具にカーソルを当てると説明が出ます）
マイナスドライバー左は軸より先が広い普通のタイプ。テーパー状で厚さが増すと幅も広がる形状なので１本で数種類のマイナスビスを回せるが，溝をナメる確率も高い。中はマイナスの面接触と言うべき平行刃のVSM規格。右は軸と先が同じ幅のセットスクリュー用。キャブレターなどに使うのは右のタイプだ。マイナスは厚さと幅の組み合わせが幾つもあり，ピッタリの物を使おうと思ったら何本も必要になるから，まず買うのは普通のタイプだけでいい。（画像の各工具にカーソルを当てると説明が出ます）	HEXビットソケット初めてビットソケットが必要になるのは，フロントフォークの分解等で奥まった所のHEXボルトを回す時等だろうから，最初買うなら右端の長めのタイプを勧めます。一番安く済むのは，左端のビットホルダー＆ビット。第一段階で買ったインパクトドライバー付属のビットホルダーにHEXビットを買い足せば良い。中右側の物は一体型の頑丈なタイプで，インパクト用に多く使われる。（画像の各工具にカーソルを当てると説明が出ます）
圧着端子と圧着ペンチ（端子の形状と圧着部の対比）バイクやクルマの電装に使われているのは左側の連鎖型裸端子（オープンバレル）。第２段階で圧着ペンチを買うとすればこの形用の物。中間はヨーロッパ車に多く使われる絶縁圧着端子。右側は制御盤や電気工事に使われる裸圧着端子。それぞれ端子と圧着部の組み合わせがあるので買う時に間違えないように。絶縁端子を裸端子用のペンチで圧着する間違いが一番多く，これをやると端子の絶縁部が破れてしまって意味がない。あと，外国製圧着ペンチは端子や電線のサイズが国産と合わないためお薦めできない事も付け加えておきます。（画像の各工具，端子にカーソルを当てると説明が出ます）関連ページ：「ダメだった輸入工具」（圧着工具の比較検証）

整備工具，はじめの一歩（その１）に戻る。

整備工具，はじめの一歩（その３）へ

整備工具，はじめの一歩（その２）（バイク版：初めて買う工具　第二段階）このページは，前ページの第一段階で揃えた工具に追加する工具です。お金に余裕のある人は第一段階と同時購入が理想です。再度書きますが，この内容は一般的な国産中排気量車を想定していますので，大型の外車などには当てはまらないし，ここに載っているサイズその物を買う事を勧めている訳でもないのでご注意を。あと，これは本当に何も持っていない人がまず買うべき工具の説明で，整備するための必要工具一式という意味ではありません。分解整備するためには他にも必要な物はたくさんあります。
第二段階さらに，ステップアップとしてその１の工具にこれだけ追加。（各工具にカーソルを当てると説明が出ます。）マイナスドライバー。＋２スタビドライバー。HEXビットソケット。 170mm程度のニッパー。プライヤー。ウォータポンププライヤー。 150mmエクステンションバー。バイスプライヤー。上記以外サイズのソケット。ディープソケット。スライディングＴハンドル。メガネレンチ。スパナ。 300mm程度のモンキーレンチ。ヤスリ。圧着ペンチ。　この，第二段階を国産で揃える場合の例として，ドライバーはベツセルのメガドラ。ソケット，エクステンションバーはコーケン。HEXビットソケットも同じく3012M-75。ニッパーはケイバのＥＴシリーズ。プライヤー類はＩＰＳのHT200。薄口スパナはTOPのLSTシリーズ。スライディングＴハンドルとメガネレンチはＫＴＣ。モンキーレンチはTOPのハイパーレンチ。ヤスリはツボサン。圧着ペンチはロブテックスのFK-1。といったところか。ちなみに，バイスプライヤーだけは輸入品だが高くないし，頑丈さでオリジナルのバイスグリップをお勧めします。注：リンク先は全て別ウィンドウで開きますので開きすぎに注意！ＰＣの動きが悪くなりますまた，最近はメーカーのカタログがフラッシュ使用で頻繁に更新されるためリンク切れはご容赦！
スライディングＴハンドル Sq差し込み部を端に寄せれば力を掛けて回せるし，Sq差し込み部をセンターに置けば早回し出来る優れ物。センターに溝のあるタイプの方が素早く正確に？Tハンドルになるのでお勧め。上画像のような古い物はSq差し込み部が回ってしまう構造だが，その点について各社最新の製品は改良されており，バーの断面を楕円にしたり，スライドする方向に縦溝を付けてSq部が不意に回ってしまう事がないようになっている。（画像の各工具にカーソルを当てると説明が出ます）
プライヤー上は車載工具に使われる物と同じタイプのコンビネーションプライヤーで，下が薄口のシンノーズプライヤー。両者の厚みはこんなにも違う。薄は厚を兼ねる？ので，どうせ買うならシンノーズタイプを買おう。（画像の各工具にカーソルを当てると説明が出ます）	スパナ（オープンエンドレンチ）通常の物は奥側の物で，手前が薄口タイプ。薄口は強度確保のため少し頭が大きく，多くのメーカーの薄口タイプははロートルクで使うスパナだ。スパナで力を掛ける事は殆ど無いし，通常タイプは第一段階で買ったコンビネーションに付いているから，第２段階では薄口タイプを買おう。これもまた薄は厚を兼ねる？（画像の各工具にカーソルを当てると説明が出ます）
マイナスドライバー左は軸より先が広い普通のタイプ。テーパー状で厚さが増すと幅も広がる形状なので１本で数種類のマイナスビスを回せるが，溝をナメる確率も高い。中はマイナスの面接触と言うべき平行刃のVSM規格。右は軸と先が同じ幅のセットスクリュー用。キャブレターなどに使うのは右のタイプだ。マイナスは厚さと幅の組み合わせが幾つもあり，ピッタリの物を使おうと思ったら何本も必要になるから，まず買うのは普通のタイプだけでいい。（画像の各工具にカーソルを当てると説明が出ます）	HEXビットソケット初めてビットソケットが必要になるのは，フロントフォークの分解等で奥まった所のHEXボルトを回す時等だろうから，最初買うなら右端の長めのタイプを勧めます。一番安く済むのは，左端のビットホルダー＆ビット。第一段階で買ったインパクトドライバー付属のビットホルダーにHEXビットを買い足せば良い。中右側の物は一体型の頑丈なタイプで，インパクト用に多く使われる。（画像の各工具にカーソルを当てると説明が出ます）
圧着端子と圧着ペンチ（端子の形状と圧着部の対比）バイクやクルマの電装に使われているのは左側の連鎖型裸端子（オープンバレル）。第２段階で圧着ペンチを買うとすればこの形用の物。中間はヨーロッパ車に多く使われる絶縁圧着端子。右側は制御盤や電気工事に使われる裸圧着端子。それぞれ端子と圧着部の組み合わせがあるので買う時に間違えないように。絶縁端子を裸端子用のペンチで圧着する間違いが一番多く，これをやると端子の絶縁部が破れてしまって意味がない。あと，外国製圧着ペンチは端子や電線のサイズが国産と合わないためお薦めできない事も付け加えておきます。（画像の各工具，端子にカーソルを当てると説明が出ます）関連ページ：「ダメだった輸入工具」（圧着工具の比較検証）